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2018 - 01 17

剛剛,“云軌無人駕駛”在中國誕生了!太神奇了!

日期: 2018-01-17
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2018-01-14?工業40

剛剛,“云軌無人駕駛”在中國誕生了!太神奇了!


寫在前面

前一陣子,無人駕駛汽車、無人駕駛公交車風靡一時!當很多人還沒反應過來時候,云軌無人駕駛又在中國誕生了!

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§?來源:機械加工在線

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2018110日,一列全自動無人駕駛的比亞迪云軌,滿載著來自全國各地的乘客從空中徐徐駛過!

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這標志著中國首條實現無人駕駛的跨座式單軌線路正式通車運行!

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先來看看它的駕駛室 ?↓↓

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空蕩蕩的!竟然一個按鈕和操縱桿都沒有!

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是不是太神奇了?

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沒錯,這也是全球首條搭載100%自主知識產權無人駕駛系統的跨座式單軌。

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每天清晨,云軌會自動清醒,在完成牽引、制動、照明、電池、空調等多項檢測之后,自動運行。在完成既定工作后,自動回家以及自動休眠

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車輛運行時,云軌會進行自我診斷,完成包括全系統的300多項檢測。在極端溫度條件下,該系統依舊能正常工作,包括零下40的低溫和80的高溫挑戰

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在電中斷的情況下,云軌可自動切換成車載動力電池供電,并在無人駕駛模式下,驅動車輛安全運行至車站。

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而且這場無人駕駛發布會就在云軌上舉辦!

剛剛,“云軌無人駕駛”在中國誕生了!太神奇了!

這場發布會的主角是比亞迪和華為。

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其中,比亞迪負責了云軌無人駕駛的控制技術及定位技術,而華為的 eLTE 通信技術(即 4.5G 軌道交通無線專網)則為云軌無人駕駛提供了快速、高效的信息輸送通道。

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兩家公司的通力合作讓云軌能以更快的速度和更高的質量面世!

剛剛,“云軌無人駕駛”在中國誕生了!太神奇了!

早在2011年,比亞迪組建1000多人規模的研發團隊,歷時5年,累計投入50億元,打造出擁有100%自主知識產權的跨座式單軌云軌

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20178月,比亞迪首條云軌在銀川投入運行。僅時隔4個多月,銀川云軌再次取得突破性進展——可實現全自動無人駕駛。

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目前比亞迪云軌的無人駕駛系統已經達到最高等級——全自動無人駕駛,并且還具有安全追蹤間隔最小、斷電無人駕駛、自動診斷、休眠喚醒、客流實時監測、等多項功能。

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更讓人驚喜的是:這條云軌無人駕駛還有人臉識別功能!經試驗,在乘客通過閘機時,幾乎無需停留,即可通過:

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這條云軌無人駕駛系統將計劃在 2018 年第二季度投入試運營!
太值得期待了!

這條云軌無人駕駛系統有三大亮點:


·?首先,實現了一網綜合承載,讓以往需要多張網承載的數據、語音、視頻等各類信息得以一網傳輸并存儲。


·?其次,具有高可靠性、抗干擾性強的優勢,信號能高速無縫切換,快速響應指令,讓云軌運行更可靠。


·?再次,它秉持開放合作的原則,與各項應用、行業終端廠家進行了深度適配,打造多方共贏新生態。

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