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金匠要聞 更多>>
  • 01 17 日, 2018
    2018-01-14 工業4點0寫在前面前一陣子,無人駕駛汽車、無人駕駛公交車風靡一時!當很多人還沒反應過來時候,云軌“無人駕駛”又在中國誕生了! § 來源:機械加工在線                     2018年1月10日,一列全自動無人駕駛的比亞迪云軌,滿載著來自全國各地的“乘客”從空中徐徐駛過! 這標志著中國首條實現無人駕駛的跨座式單軌線路正式通車運行! 先來看看它的駕駛室  ↓↓                       空蕩蕩的!竟然一個按鈕和操縱桿都沒有! 是不是太神奇了? 沒錯,這也是全球首條搭載100%自主知識產權無人駕駛系統的跨座式單軌。 每天清晨,云軌會自動“清醒”,在完成牽引、制動、照明、電池、空調等多項檢測之后,自動運行。在完成既定工作后,自動“回家”以及自動“休眠”。 車輛運行時,云軌會進行自我診斷,完成包括全系統的300多項檢測。在極端溫度條件下,該系統依舊能正常工作,包括零下40℃的低溫和80℃的高溫挑戰。 在電中斷的情況下,云軌可自動切換成車載動力電池供電,并在無人駕駛模式下,驅動車輛安全運行至車站。 而且這場無人駕駛發布會就在云軌上舉辦!這場發布會的主角是比亞迪和華為。 其中,比亞迪負責了云軌無人駕駛的控制技術及定位技術,而華為的 eLTE 通信技術(即 4.5G 軌道交通無線專網)則為云軌無人駕駛提供了快速、高效的信息輸送通道。 兩家公司的通力合作讓云軌能以更快的速度和更高的質量面世!早在2011年,比亞迪組建1000多人規模的研發團隊,歷時5年,累計投入50億元,打造出擁有100%自主知識產權的跨座式單軌“云軌”。 2017年8月,比亞迪首條云軌在銀...
2018 01 16
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濟寧孔孟旅游快線鄒城段,披著彩燈華裳的云軌在軌道上勻速行駛,和夜空下的亮燈建筑物交相輝映,一句話形容那就是洋氣+高大上啊!(云軌孔孟旅游快線鄒城段進入試車階段)讓我們近距離看看云軌的全貌                                                    這是一輛規格和尺寸與濟寧市在建云軌項目用車一致的云軌列車,共有頭車、中車、尾車三節車廂,總長度40米,寬度1.16米。                       ...
2017 05 22
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在西安目前規劃的23條軌道交通線路中,有4條是規劃建設輕軌,分別是20號線(朱雀路-長安通訊產業園)、21號線(紡織城火車站-藍田)、22號線(鐵路北客站-高陵)、23號線(長寧新城-草堂鎮)。長安,藍田,高陵,戶縣各一條線,就是遺憾沒有周至。“云軌”是為中小運量的軌道交通,通過單根軌道來支撐、穩定和導向,車體騎跨在軌道梁上運行的鐵路,類似于“空中小火車”,速度可以達到每小時80公里,運能為1-3萬人/小時(單向),而其造價成本僅為地鐵的1/5,建設周期也只有地鐵的1/3。以西安地鐵目前建設成本在每公里約5億元造價計算,“云軌”的成本約為每公里1億元,以西安地鐵目前建設周期在4-5年計算,如今年年底開工建設軌道交通23號線,預計西安人將在2019年乘坐“云軌”出行。1888年,世界上第一條跨座式單軌鐵路線誕生,由法國人Charle Larligue設計,在愛爾蘭鋪設,線路長約15公里,由蒸汽機車牽引,該線路一直運行到1924年10月。跨座式單軌交通發展至今,在世界多個國家都有投入應用,其中較為知名的當數日本,其他例如美國,俄羅斯,新加坡,馬來西亞、中國等國家。跨座式單軌交通具有適應性強,噪音低,轉彎半徑小,爬坡能力強,建設占地面積小等特點,是一種獨特的中運量城市軌道交通系統。2016年10月比亞迪云軌全球首發在現有交通體系中,比亞迪“云軌”將與地鐵、公交巴士等其它公共交通錯位發展、...
2017 05 21
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近來,繼萬科五龍山在西南首個工業化產品住宅發布會后,不僅引起了成都政府、業界領袖、各界媒體以及同行同業的強烈關注,而且還迎來了前萬科集團董事長王石的親自蒞臨,為西南地區首個開啟住宅工業化項目打氣助威。“工業化”這個詞在其他行業可能并不陌生,但從一個房地產開發企業口中說出就會透露出一種新鮮的味道。 早在1999年,萬科集團董事長王石先生就提出了堅持走住宅工業化革新的道路,如此看來,這條路已然走了14年,從深圳到南京,從北京到沈陽,一直在毫不猶豫大膽的向前邁進,到如今,萬科毅然決然的將住宅工業化技術成功運用到成都萬科五龍山,與其說它徹底打破了西南地區傳統建筑修建方式的格局,還不如說是將萬科“勇于創新、敢于堅持”的作風發揚光大。一個國家,得以生存的核心在于打破常規、敢于創新,運用到房地產行業中,亦是如此,只有敢于革新敢于堅持的企業才是最優秀的。作為top系產品,一直以來,萬科五龍山都以其高端大氣上檔次之勢,透視著城市高端人群的精神向往。它將城市與自然很好的重合,項目建立在成都近郊的丘陵上,綠化和山體無所不在。它契合了成都的自然景觀和城市景觀,能夠把非常優美的景觀,完全吸納進來。同時又與城市保持不近不遠的距離,讓城市高端人群不僅在生活之余享受到一份別致的恬靜與優先,與其說這是一座房子,不如說是在享受著一種精致的生活。五龍山推出的全新組團九溪更是完美的將自然與地理位置相結合,窗內窗外都是景。...
新聞與活動 / 熱點新聞
2017 - 05 - 23
點擊次數: 586
金匠集團承建的比亞迪30億云軌項目落戶蚌埠市。5月6日,比亞迪總裁王傳福總裁一行人視察蚌埠云軌項目的前期準備工作,我司總經理盧光榮先生陪同考察。王傳福總裁對我司云軌項目的前期準備工作予以高度肯定,并指出比亞迪的云軌業務將在全國迅速發展,希望我司能保質保量的打好每一場漂亮仗。盧總也表示金匠集團有過硬的作戰團隊,在人員安排、施工組織上提前做好了相應準備,將為每座建設云軌的城市獻禮,金匠也將走在云軌建設...
2017 - 05 - 20
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金匠集團承建的比亞迪銀川云軌項目將于9月1日獻禮銀川花博園。5月8日,比亞迪副總裁王傳芳視察銀川云軌項目,我司董事長馬建斌先生陪同。銀川云軌項目于4月初正式開工,將于5月底完成基礎工作。王傳福總裁對我司云軌項目的建設情況給予高度肯定,并指出一定要加強質安管控力度,確保工期,確保質量。馬總表示金匠現有銀川云軌團隊是一個專業技術過硬,能吃苦,能作戰的團隊,將在約定的工期內保質保量的完成銀川云軌項目,為...
2017 - 05 - 17
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1月4日,比亞迪董事長兼總裁王傳福率公司高層空降蚌埠,與蚌埠市政府正式簽署戰略合作協議與單軌產業項目協議,翻開我省軌道交通建設新篇章。根據協議,比亞迪將投資30億元在蚌埠興建云軌及相關產業項目,投產后年產值將達百億元。據了解,“云軌”列車的本名叫“跨座式單軌”,類似于空中小火車,由比亞迪歷時5年,投資50億元研發,并于今年10月份在深圳坪山新區正式通車,開放總里程4.4公里,時速可達每小時80公里...
2017 - 05 - 21
點擊次數: 243
近來,繼萬科五龍山在西南首個工業化產品住宅發布會后,不僅引起了成都政府、業界領袖、各界媒體以及同行同業的強烈關注,而且還迎來了前萬科集團董事長王石的親自蒞臨,為西南地區首個開啟住宅工業化項目打氣助威。“工業化”這個詞在其他行業可能并不陌生,但從一個房地產開發企業口中說出就會透露出一種新鮮的味道。 早在1999年,萬科集團董事長王石先生就提出了堅持走住宅工業化革新的道路,如此看來,這條路已然走了14...
2017 - 05 - 18
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2017年4月28日,由郫都區住房和城鄉建設局和成都科甲龍興華盛房地產開發有限公司主辦,由四川金匠建筑工程有限公司承辦的“萬科·理想城A地塊1期觀摩會”在理想城工地現場隆重舉行。成都市郫都區城鄉規劃和住房建設局副局長薛松,安監站站長童睿,質監站站長劉剛,犀浦鎮城建辦陳冕鎮長,成都萬科城西事業部總經理馮兵,四川省城市建設工程監理有限公司副總經理王濤,郫縣各在建工地相關人員,成都萬科各事業部...
2017 - 05 - 18
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據悉,比亞迪自去年10月份發布了云軌項目后,每天都會有2-3波省市領導參觀比亞迪,希望與比亞迪達成戰略合作。比亞迪云軌,目前已經在國內多個城市建設中了,明年將會有20多個城市投入建設比亞迪云軌! 4月27日,蚌埠市委書記于勇、市長王誠會見比亞迪總裁王傳福,雙方就云軌等產業合作座談交流。4月26日,比亞迪與濟寧市政府戰略合作暨山東比亞迪云軌生產基地項目簽約儀式在濟南舉行。山東省副省長王書堅...
2017 - 05 - 18
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10月13日,比亞迪歷時5年,投資50億元研發的跨座式單軌——“云軌”在深圳舉行全球首發儀式,正式宣告進軍萬億級軌道交通領域。“云軌”是比亞迪針對世界各國城市擁堵問題推出的戰略性解決方案,將成為廣大城市居民未來便捷出行的新型交通工具。“云軌”運行俯瞰圖在儀式上,比亞迪董事長兼總裁王傳福表示:“大力發展軌道交通將是解決城市交通擁堵的必由之路。‘云軌’作為中小運力的軌道交通產品,可與現有的公共交通系統...
2017 - 05 - 18
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智通財經了解到,4月13日,比亞迪(48.340, -0.37, -0.76%)(01211)與銀川市政府簽約,比亞迪銀川產業園正式落戶永寧縣閩寧產業城。繼廣東汕頭、安徽蚌埠、四川廣安等地之后,銀川也搭上了比亞迪的“云軌”快車。據了解,比亞迪銀川產業園總投資約20億元,主要建設跨座式單軌等產業項目,達產后預計年產值超過百億元。云軌,又稱為“跨座式單軌”, 是指通過單根軌道來支撐...

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